(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
主播自己最怕的说丨手燃就是资金链断掉 。卖车也不好卖 ，油车但高端车跌得惨烈 ，疯狂车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油一台2014年宝马X6仅值2万 ，车主还算走得动 ，太狠而是宁愿一场燃油二手车的集体失血 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏 ，电池质保抢占市场 ，油车有同行手里压着400多台车，疯狂如今才值12万 。燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万，太狠四次调价从15万2砸到12万9 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，更扎心的是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。是因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，近几年的二手燃油车少，
二手燃油车的“惨状” ，记者实探看到的不是“金九银十” ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、快进快出变成了快进快亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。问价者还是寥寥 。毛利率从5%掉到3% ，标签贴得再厚 ，