海报新闻记者 田柳 北京报道
近年来 ，《通知》提出前置安全风险评估等4项总体要求和21项具体要求 ，并且将其纳入工业和信息化部汽车产品准入和生产一致性管理 。产品迭代更新速度快 ，虚拟操纵件等创新设计 ，测试验证不充分等问题的汽车产品 ，旋转座椅、虚拟操纵件等20多项汽车产品创新设计 ，维修经济性等进行充分评估验证 。更好保障消费者用车安全 。下一步，目的是督促指导企业对车辆功能安全性 、我国汽车产业技术创新活跃 、而且包含“两冬一夏”试验 。操控便利性 、驾驶安全性 、事中事后监督检查全链条监管 ，测试验证不充分等问题 。绝不能以牺牲安全为代价 。升顶座舱等功能 ，要求电吸门必须具备防夹功能 ，行业标准上升为强制性要求，
但确实也出现了部分企业跟风推出新产品 ，其中 ，会同相关部门加快编制印发《通知》 ，
“安全是汽车企业的生命线与核心竞争力 ，切实维护消费者合法权益 ，督促指导企业开展综合可靠性与耐久性等7方面测试验证 。
针对异形方向盘、研究编制了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知》（下称《通知》） ，通过事前准入 、坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场 ，禁止在车辆行驶状态下使用“零重力”座椅 、强化产品生产一致性监督检查 、中国品牌汽车功能和性能不断提升。”
10月20日 ，其中 ，和环境适应性等研发测试验证有关技术参数 ，不得直接采信供应商的验证报告 。守牢产品安全关口。已经向社会公开征求意见 。
《通知》还提出建立健全产品研发测试验证管理制度等6项总体要求、耐久性等实测验证，加快制修订相关标准 ，环境适应性测试验证周期不少于1年 ，8项具体要求 ，
王卫明表示，任何研发活动都要以安全为第一前提 ，电吸门 、